Internet-Abbruch im MESH durch Radar

Hallo und 💙 Willkommen in der “Community” ​@UserMattD,

dann setz den Funkkanal mal manuell fest.

Lies dich mal hier durch.

Stelle einen nicht DFS-Kanal ein, bei denen gibt es keine bevorrechtigten Nutzer und somit keine erzwungenen Kanalwechsel z.B. aufgrund von Radar. 

Im eigenen Haus würde ich im übrigen eine Ethernet-Verkabelung zu jeder Etage empfehlen. Daran kann man dann immer noch WLAN-Access-Points anschließen, falls kein Anschluss der Endgeräte per LAN-Kabel möglich ist. Man spart sich so aber diese Repeater-Kaskaden, die viel Bandbreite kosten. 

​@UserMattD  Nur die unteren Kanäle nutzen im 5 Ghz 

Hallo ​@UserMattD ,
herzlich willkommen in unserer o2 Community 😀
Haben dir die Tipps hier weiter geholfen ? 
Konntest du eine anderen Kanal wählen und klappt es damit jetzt ? 
Gruß, Solveig 

Hallo liebe Commuity,
vielen Dank für eure Hilfe und die netten und hilfreichen Antworten. 
Ich hab nun den Kanal manuell auf 36 gestellt und bisher siehts so aus, als hätte das das Problem behoben. Ich kanns noch nicht ganz sicher sagen, da wir ja nur sporadisch Probleme hatten und es ja auch davor manchmal tagelang ohne gravierende Probleme lief. 
Wahrscheinlich zeigts wirklich erst die nächsten Tage, aber bisher gab es keine Probleme! :-)

Vielen Dank!!!!

Moin,

36 ist kein DFS Kanal.

Die zweite Antwort hier empfahl mir auch einen nicht-DFS Kanal zu wählen. Ist das ein Problem bzw. wieso bräuchte ich DFS?

Du brauchst DFS nur indirekt, der Wetterradar am Flughafen braucht das (also, dass alle APs im Umkreis DFS Regeln befolgen), damit er nicht gestoert und die Flusicherheit nicht beeintraechtigt wird…

https://en.wikipedia.org/wiki/Dynamic_frequency_selection

Hier ein Link zu einen Bild:

https://en.wikipedia.org/wiki/File:5GHz_traces_in_rainradar.jpg

die grauen “Keile” sind Stoerungen durch WiFi, mann sieht, dass ein einzelner Stoerer relativ grosse Bereiche des Radarsignals ausloeschen koennen. 

Im 5 GHz Band arbeiten auch mache Radargeraete die in der Luft- und IMHO auch der Seefahrt eingesetzt werden. Eine Auflage fuer deren Verwendung fuer WLAN ist, dass nur dann in Radar-stoerenden Kanaelen gefunkt wird, wenn es kein Zeichen dafuer gibt dass ein solcher Rader gestoert werden koennte. Daher kommen die DFS Regeln:

1. ein AP/eine Station muss erst einmal auf den DFS Kanaelen nur lauschen (ich meine mindestens 1 Minute oder so) ob sie da Signale empfaengt die von einem Radar kommen koennten.
2. auch wenn ein DFS Kanal bereits aktiv genbutzt werden muss ein AP ueberwachen ob nicht Indizien fuer Radarpulse entdeckt werden

Und wenn in a) oder b) Anzeichen fuer Radar gefunden werden MUSS der AP den Kanal verlassen und entweder einen anderen DFS Kanal waehlen (und mit a) starten oder gleichen nicht-DFS Knala waehlen.

Wenn mann wie Du in der Naehe eines Flughafen wohnt kann es schon sein, dass manche DFS Kanaele effektiv nicht nutzbar sind. (Aber auch weitab von Flughaefen/Flugrouten und Radarstandorten kommt es schon mal vor fass die Radardetektion zuschlaegt, dann oft falsch positiv, aber selbst dann muss der Kanal erstmal geraeumt werden...)

Hallo ​@UserMattD,

WLAN auf de Fritzbox ist schon eine spannende Sache, die erkennt ja mitunter auch Mikrowellen :-)

Radar ist natürlich noch mal eine ganz andere Sache, aber schön, dass du hier bei uns alle passenden Informationen gefunden hast, damit dein Mesh jetzt nicht mehr wild Spaß mit Radar aus der Umgebung hat :-)

Welcher Beitrag hat dir denn hier am meisten geholfen und war die Lösung für dich? Den kannst du ja einfach mal markieren, eventuell gibt res ja noch mehr Menschen, die auf lustige Radareinträge im Logfile ihrer Fritzbox stoßen :-)

Gruß,
Lars